品質(zhì)進階,銳舞羊城。2023年11月17日,第二十一屆廣州國際汽車展覽會盛大啟幕,哈弗品牌攜哈弗猛龍、哈弗梟龍MAX、哈弗二代大狗PHEV等新能源全產(chǎn)品矩陣驚艷登場。作為全球SUV專家,哈弗始終秉持“做每個時代最好的SUV”的品牌愿景,持續(xù)推動行業(yè)頂尖技術(shù)的價值普惠,讓所有用戶都可以享受到科技平權(quán)的消費體驗。
在本屆廣州車展,哈弗品牌也通過產(chǎn)品引導(dǎo)技術(shù)落地。剛剛上市的哈弗猛龍盡顯高能實力,搭載全新智能四驅(qū)電混技術(shù)Hi4,為用戶帶來“四驅(qū)的體驗,兩驅(qū)的價格,四驅(qū)的性能,兩驅(qū)的能耗”,進一步拓寬新能源越野SUV的全新品類市場,掀起獨一無二的哈弗猛龍用車新風潮。
以技之長解鎖科技平權(quán) 哈弗品牌重塑新能源越野SUV價值認知
進入新能源時代,技術(shù)成為市場破局的關(guān)鍵,誰掌握核心科技,誰就擁有制定行業(yè)標準的話語權(quán)。而在這方面,哈弗擁有絕對的技術(shù)自信。依托長城汽車33年的造車底蘊,加上長城汽車森林生態(tài)體系加持,在新能源核心技術(shù)方面,長城汽車持續(xù)為哈弗品牌賦能,助力哈弗品牌加速新能源、智能化的技術(shù)布局。
基于對市場需求升級的前瞻洞察,長城汽車精準洞悉用戶“要動力也要省油”、“要安全也要激情”的終極訴求,一舉推出全球首創(chuàng)的智能四驅(qū)電混技術(shù)Hi4,真正做到讓用戶實現(xiàn)“四驅(qū)自由”,讓新能源兩驅(qū)時代成為過去式。通過三動力源雙軸分布的“新構(gòu)型”、iTVC智能扭矩矢量控制系統(tǒng)的“新突破”、機電耦合傳動系統(tǒng)的“新高度”三大技術(shù)革新,全新智能四驅(qū)電混技術(shù)Hi4真正實現(xiàn)“四驅(qū)的體驗、兩驅(qū)的價格,四驅(qū)的性能、兩驅(qū)的能耗”,做到“全工況效率最優(yōu),全場景駕駛無憂”。
在Hi4技術(shù)開發(fā)之初,就立足于全球用戶多場景的需求,涵蓋了增程、直驅(qū)、并聯(lián)等9種模式,并實現(xiàn)了全場景駕駛模式的智能自適應(yīng)切換。無論是濕滑的雨季,還是冰雪覆蓋的冬季,無論是蜿蜒的山路,還是松軟的沙漠,Hi4都具備高效的動力、穩(wěn)定安全的車體控制、極強的道路適應(yīng)性,有效保障了行車安全、駕駛樂趣和行駛能耗,為用戶帶來“更省、更遠、更安全”的駕駛體驗。
引領(lǐng)智能駕駛技術(shù)普惠,哈弗讓更多人享受獨一無二的科技樂趣
面對用戶對于座艙娛樂化的駕乘需求,哈弗猛龍搭載的全新一代Coffee OS智能座艙系統(tǒng),更做到了車機喚醒速度250ms,響應(yīng)速度500ms,車控技能響應(yīng)900ms,是目前同級別最強語音識別交互系統(tǒng);同時秉承“可見即可說”的原則,車輛控制一語直達,告別過去一問一答機械式的人機對話,并覆蓋車控車設(shè)、系統(tǒng)設(shè)置、導(dǎo)航、多媒體、空調(diào)等12個領(lǐng)域。
而面對用戶更智能、更安全的駕駛訴求,哈弗品牌已經(jīng)實現(xiàn)了高速NOH,極大程度上緩解了駕駛員高速長途的疲勞駕駛問題。哈弗猛龍也通過軟硬件的全方位升級,具備540°全景環(huán)視的超強實力,實現(xiàn)全路況、全時段、全天候的L2級別智能駕駛輔助。
接下來,哈弗品牌還將繼續(xù)推動整車智能化的持續(xù)進階,進一步優(yōu)化高頻通勤路線點到點的智能領(lǐng)航體驗,讓城市NOH全面普及搭載,價格降下來、性能提上去,讓智能駕駛擁有好用又便宜的極致性價比,大幅提升用戶的城市智駕體驗,讓更多的用戶享受科技的樂趣,實現(xiàn)技術(shù)的平權(quán)。
作為哈弗新能源序列的又一鼎力之作,哈弗猛龍不僅搭載1.5T+Hi4電四驅(qū)+后橋電控差速鎖的強勢組合,完美契合越野SUV的高通過性和高可玩性;更集咖啡智能座艙系統(tǒng)Coffee OS、咖啡智能駕駛系統(tǒng)Coffee Pilot以及一系列新能源專利技術(shù)于一身,真正實現(xiàn)以技之長為用戶解鎖科技平權(quán),重塑新能源越野SUV價值認知。做每個時代最好的SUV,是哈弗的使命,也是哈弗的初心,哈弗將始終堅持良心造車和誠信造車的本質(zhì),加速科技普惠與科技平權(quán),把好的技術(shù)交給市場,把好的產(chǎn)品帶給用戶。
免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。
