如果說自駕旅途中最重要的不是到達,而是沿途的風景。那閱遍中國,最讓人刻骨銘心的路線,莫過于瑰麗神奇的進藏第九線。以新疆和田為中心,屹立著達里雅布依的沙漠文明、昆侖天路的神秘文化、玉石之路、絲綢之路、克里雅山口等文化地標。它涵蓋沙漠、戈壁、沼澤、凍土、河谷等復雜地貌和氣候,海拔跨度超4000米,是一條難度堪比“珠峰級”的進藏選擇,這條路線如今已成為國內專業越野玩家考驗技能的“畢業題”。今天,“越野行家”哈弗H9就跟你盤盤進藏的那些事。
不有是所有SUV都能真越野,想越野選硬派
刀鋒一樣的河谷、坑洼不平的陡峭山路,在藏區真正的越野環境里,唯有非承載式車身才能實現真正意義的越野。哈弗H9采用的非承載式車身結構,在車輛結構中會有一套主要由高強度與超高強度鋼打造的獨立底盤,其抗扭能力會非常強,并且擁有獨立的鋼架大梁和強度較高的底盤,使其具有更好的耐沖擊性和緩沖、減震的作用,哈弗H9擁有這套車身,就是為自己裝了一副“骨架”,進而在底盤上安裝發動機、變速箱、轉向機與車架五大總成的特殊結構,才能實現車架不承載且不受到沖擊,以此來保證在崎嶇路面行駛的結構穩定。而且哈弗H9還配置了低速越野巡航、坦克轉彎兩大同級少有的越野利器,大大提升了抓地能力和操控性靈敏度,這在極限越野的進藏山路上,足以傲視群山坦然前行。
泥濘河谷不要慌,哈弗H9極限情況下穩操作
在克里雅山谷中,濕滑的河道非常容易陷車,SUV脫困的能力顯得尤為重要。在泥濘山路上,哈弗H9擁有206mm的最小離地間隙,以及28度的接近角和23度的離去角,使其擁有良好的通過性,即使是炮彈坑等落差較大的越野路面,也能輕松搞定。一旦陷入險象環生的亂石沼澤,車友們穩定情緒積極自救是唯一的方法。哈弗H9的智能電控四驅,又稱“扭矩隨選技術“,可主動識別前/后輪轉速差,以進行前/后軸動力分配,同時配合前/后橋電控式差速鎖+中央多片離合器式差速器,即使三個車輪同時打滑,也可以保證動力的有效傳遞,增加著地輪胎的抓地力,使車輛慢慢脫困。
長途遠行防疲勞,哈弗H9進藏智能享無憂
進藏公路人煙稀少,尤其廣袤無垠的公路上,駕駛疲勞很容易發生,車友們一定要注意勞逸結合。例如,哈弗H9的聲紋面部識別,可以通過疲勞駕駛提醒、手勢控制等功能讓你在長途出行時安心駕駛,配合騰訊+高德雙地圖模式可對路況進行實時監控,并進行精準定位和導航,不僅能找到沿線的相關景點和酒店等位置,還可進行語音交互,為進藏之行提供全域智能支持。另外,哈弗H9所搭載的騰訊TAI3.0生態系統,可以提供喜馬拉雅、星美食等20+騰訊小程序,讓行車旅程不再乏味無趣。
結語:
進藏之旅艱險無比,但也有絕美風光,這個春天,有機會一定要去看看藏區神山滌蕩心靈。邀三五好友,駕駛哈弗H9,行駛藏區之上,所行之路皆是坦途,去感受雪山聳立間虔誠的呼喊。
(以上內容涉及到車型配置以官方配置表為準)
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